yellowpagesjp.net | 78.0%OFF RnineT用　アクラポビッチ　加工品　リンクパイプ付き

承知しました 検討させて頂きます

そうですね、元々は純正位置に取り付ける予定て集めていましたから追加でバンドは要らないですし、パイプリンクが有れば純正位置に取り付け可能でした。 僕が実践したバッフルを外す方法は リベットをドリルで揉んで（破壊して） 取り外したので当然ながらリベットを再利用は出来ませんでした。 スリップオン出口のカーボン傷は単純に僕が立ち転けしたので出来た傷です。

ありがとうございます あと数点教えて下さい同じ年式のracerなのですが 1.出品者様が出品予定のリンクパイプとスリップオンセットがあれば、純正との交換は可能ですか？他にバンド等必要になりますか？ 2.スリップオン固定ステー位置は純正位置と変わりはありませんか？ 3.バッフルの取り外しボルトを再リベットされた理由はキズ等が出来たからですか？ よろしくお願いします

リンクパイプを３万位で出すつもりでした。 ですので希望としては送料込みで10万円を希望しています。 取り敢えず一旦削除して改めて出品しますね。

送料込みで お安くして頂けると嬉しいのですが‥ いくらくらいになりそうですか？

ご返信遅くてすみません。 希望金額はいくらですか？

可能であればセットで購入できればと考えております、無理を言って申し訳ありませんがご検討頂けないでしょうか？

あっ、それです。短いリンクパイプは 後日出品予定です。

私もracerに載っているのですが 理想は純正と即交換可能したいと考えています

スリップオンとエキゾースト配管を繋ぐ リンクパイプになります

僕はジョイントパイプを使って上げた状態で使用していましたし 今ま使っていますのでそれはお譲り出来ませんが 純正位置で取り付ける場合のジョイントパイプなら後日出品する予定です。

ありがとうございます 度々すいません エキゾースト互換リファレンスは 付属しますか？

コメントありがとうございます。 僕は2018年式のRnineT racerに使いました。 純正品は完全にリベット止めだったし リベット自体もSUS製で外すのには苦労しました。 音質的にはバッフル有りの時の音を 2倍位上げた感じでした。 実際には直管と変わらない感じです。 拙い説明文でごめんなさい。

コメント失礼します 1.取り付けていた車種.年式 2.通常はバッフルは取り外し不可だった製品でしたか？ 3.出品者様の主観でよろしいので アフターファイア等含め、音の感想を教えて頂けませんか？ 長々とすいません

ご質問ありがとうございます。 商品説明欄にはチタンと記載されていました。

こちらの素材はチタンですか？